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33kv 금속 피복 디지털 배전반

간단한 설명:

ZS33 금속 피복, 금속 폐쇄 개폐 장치(이하 ZS33 개폐 장치라고 함)는 세계 최신 중압 개폐 장치 기술을 보유하고 있으며 완벽하고 유연한 조립으로 끊임없이 변화하는 시장 요구를 충족합니다.ZS33은 전기 에너지의 수신 및 분배는 물론 전기 회로의 실시간 제어, 보호 및 모니터링을 위한 3상 AC 50Hz/60Hz 전력 시스템에 적합합니다.
주로 발전소, 중소형 발전기, 산업 및 광업 기업 및 기관 배전, 주거 지역 배전, 전력 공급, 송전 및 대형 고전압 모터 시동을 받는 2차 변전소의 전기 산업 시스템에 사용됩니다.제어, 보호 및 모니터링용.그리고 "5 예방" 인터록 기능이 있습니다.


제품 상세 정보

제품 태그

일반적인

● 부스바는 열수축 소재, 에폭시 코팅으로 단열 처리되어 높은 단열 성능을 보장합니다.
● 유지보수가 필요 없는 인출형 진공 회로 차단기(VCB)는 지원 작동 메커니즘에 대한 유지보수를 많이 줄여줍니다.
● 회로 차단기실 도어와 회로 차단기 사이에 추가 잠금 장치;
● 급속 폐쇄 접지 스위치는 접지에 사용되며 단락 전류를 폐쇄할 수 있습니다.
● 스위치기어 도어를 닫은 상태에서도 모든 작업이 가능합니다.
● 안정적인 잠금 장치는 오작동을 효율적으로 방지합니다.
● 회로 차단기 교체가 용이한 가변 VCB 트럭;
● 공기 배출 장치가 있는 압력 해제 장치;
● 여러 케이블이 병렬로 연결되어 있습니다.
● 회로 차단기 ON/OFF 및 트럭 위치, 메커니즘 에너지 저장 상태, 접지 스위치 ON/OFF 위치 및 케이블 연결을 모니터링하는 것이 편리합니다.
● 저전압실의 부품 설치판은 후방배열된 케이블과 탈부착 가능한 회전장치를 갖추고 있으며, 2차 케이블은 넉넉한 케이블 트렁킹에 배치되어 깔끔한 외관과 점검이 용이합니다.

중压-8

정상적인 서비스 상태
● 주변 온도:
- 최대: +40°C
- 최소: -15°C
- 24시간 <+35°C 내 평균 온도 측정
주변 습도 조건
● 상대습도:
- 24시간 이내 상대습도 측정 평균 <95%
- 월평균 상대습도 <90%
● 증기압:
- 24시간 이내 평균 증기압 측정 <2.2 kPa
- 월 평균 증기압 <1.8 kPa
- 배전반 설치 장소 최대 고도 : 1,000m
- 개폐장치는 화기, 폭발위험, 심각한 오물, 화학적 부식성 가스가 없는 장소에 설치해야 합니다.
그리고 격렬한 진동.
특별 서비스 조건
정상적인 서비스 조건을 넘어서는 특별한 서비스 조건이 있는 경우 협의를 거쳐 계약을 체결해야 합니다.결로를 방지하기 위해 배전반에는 판형 히터가 장착되어 있습니다.개폐 장치를 커미션용으로 설정한 경우 즉시 사용해야 합니다.정상적인 서비스 중에도 작동에 주의를 기울여야 합니다.
배전반의 방열 문제는 추가적인 환기 장치를 제공함으로써 해결될 수 있습니다.

표준 및 사양
1EC62271-100
고전압 교류 회로 차단기
1EC62271-102
고전압 교류 단로기 및 접지 스위치
1EC62271-200
1kV 이상 52kV 이하의 정격 전압을 위한 고전압 교류 금속 폐쇄 개폐 장치 및 컨트롤러
IEC60694
고전압 개폐 장치 및 컨트롤러 표준에 대한 공통 사양
lEC60071-2
단열 조정 - 2부: 적용 가이드
IEC60265-1
고전압 스위치-1부: 정격 전압 1kV 이상 52kV 미만용 스위치
1EC60470
고전압 교류 계약자 및 계약자 기반 모터 스타터

기술적인 매개변수

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배전반의 구조

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일반적인
ZS33 스위치기어는 고정 인클로저와 탈착식 부품(간단히 "회로 차단기 트럭")이라는 두 부분으로 구성됩니다.캐비닛 내부의 전기 장비의 기능에 따라 스위치기어는 4개의 서로 다른 기능 구획으로 구분됩니다.기능 유닛을 분리하는 인클로저와 파티션은 Al-Zn 코팅 강판으로 만들어졌으며 구부러지고 리벳으로 고정되었습니다.
제거 가능한 부품에는 진공 회로 차단기(VCB), SF6 회로 차단기, 변압기, 피뢰기, 절연체, 퓨즈 트럭 등이 포함될 수 있습니다. 배전반 내부에는 전압 존재 표시 장치(사용자가 선택)를 설치할 수 있습니다. 1차 회로의 작동 상태를 확인합니다.이 장치는 "급전선 측면에 설치된 고전위 센서와 저전압 구획 도어에 설치된 표시기"의 두 부분으로 구성됩니다.
개폐기 외함의 보호 등급은 IP4X이며, 회로 차단기실 도어가 열리면 IP2X입니다.내부 고장 아크가 ZS33 배전반 구조에 미치는 영향을 고려하여 작업자와 장비의 안전을 효과적으로 보장하기 위해 엄격한 아크 점화 테스트를 수행했습니다.

인클로저, 파티션 및 압력 방출 장치
Al-Zn 코팅 강판을 CNC 공구로 가공하고 접착한 후 리벳으로 고정하여 배전반의 인클로저와 파티션을 형성합니다.따라서 조립된 배전반은 일정한 치수를 가지며 높은 기계적 강도가 보장됩니다. 배전반의 도어는 분체도장 후 소성처리하여 충격과 부식에 강하고 외관이 깔끔합니다.
압력 방출 장치는 회로 차단기 구획, 부스바 구획 및 케이블 구획 상단에 제공됩니다.전기 아크를 동반한 내부 고장 아크가 발생하면 개폐기 내부의 공기압이 상승하고 상단의 압력 방출 금속판이 자동으로 열려 압력이 방출되고 공기가 배출됩니다.캐비닛 도어에는 캐비닛 전면 부분을 둘러싸는 특수 밀봉 링이 제공되어 작업자와 스위치기어를 보호합니다.

회로 차단기 구획
회로 차단기 칸에는 트럭이 있고, 트럭에서 이동할 수 있도록 레일이 제공됩니다.트럭은 "서비스 및 테스트/연결 해제" 위치 사이를 이동할 수 있습니다.트럭실 뒷벽에 설치되는 셔터는 금속판으로 만들어졌습니다.트럭이 "테스트/연결 해제* 위치에서 "서비스" 위치로 이동할 때 셔터가 자동으로 열리고, 트럭이 반대 방향으로 이동할 때 셔터가 자동으로 닫히므로 작업자가 전기가 흐르는 물체에 닿는 것을 방지할 수 있습니다.
문이 닫혀 있는 동안에도 트럭을 운행할 수 있습니다.투시창, 차단기의 기계식 위치 표시기, 에너지 저장 또는 에너지 방출 상태 표시기를 통해 캐비닛 내부의 트럭 위치를 확인할 수 있습니다.
스위치기어의 보조 케이블과 트럭의 보조 케이블 사이의 연결은 수동 보조 플러그를 통해 실현됩니다.보조 플러그의 동적 접점은 나일론 주름관을 통해 연결되며, 보조 소켓은 회로 차단기 구획 아래 오른쪽에 있습니다.트럭이 "테스트/연결 해제" 위치에 있을 때만 보조 플러그를 소켓에 꽂거나 뽑을 수 있습니다.트럭이 "서비스" 위치에 있으면 기계적 인터록으로 인해 보조 플러그가 잠겨서 해제할 수 없습니다.회로 차단기 트럭은 보조 플러그를 연결하기 전에 수동으로만 열 수 있지만 회로 차단기 트럭의 닫힘 잠금 전자석에 전원이 공급되지 않기 때문에 수동으로 닫을 수 없습니다.

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트럭

냉간 압연 강판을 구부리고 납땜한 후 조립하여 트럭 프레임을 형성합니다.트럭은 목적에 따라 회로 차단기 트럭, 변압기 트럭, 격리 트럭 등 다양한 범주로 구분됩니다. 그러나 각 트랙의 높이와 깊이가 동일하므로 상호 교환이 가능합니다.회로 차단기 트럭의 캐비닛에는 "서비스" 및 "테스트/연결 해제" 위치가 있습니다.트럭이 특정 위치에 있을 때만 특정 작업을 수행할 수 있도록 각 위치에 잠금 장치가 제공됩니다.트럭을 이동하기 전에 차단기가 열려 있는지 확인하기 위해 트럭을 이동하기 전에 인터록 조건이 충족되어야 합니다.
차단기 트럭을 개폐 장치에 밀어 넣으면 처음에는 "테스트/연결 해제" 위치에 있다가 핸들을 굴려 "서비스" 위치로 밀어 넣을 수 있습니다.
회로 차단기 트럭은 아크 차단기와 그 작동 메커니즘으로 제작되었습니다.차단기는 꽃잎 모양 접점의 상부 및 하부 접점 암이 설치된 독립된 3상 극을 가지고 있습니다.작동 메커니즘의 보조 케이블은 특수 보조 커넥터를 통해 배치됩니다.
캐비닛 내부의 트럭 위치는 저전압 구획 패널의 위치 표시기로 표시될 뿐만 아니라 도어의 보기 창을 통해서도 확인할 수 있습니다.회로 차단기의 작동 메커니즘과 닫힘/열림 표시기는 트럭 패널에 있습니다.

연락처 시스템

ZS33 스위치기어의 경우 꽃잎 모양 접점이 1차 회로의 고정 접점과 트럭의 동적 접점 사이의 전기 전도 장치로 사용됩니다.합리적인 구조 설계와 간단한 기계 가공 및 제조를 통해 접점 시스템은 유지 관리가 용이하고 접촉 저항이 낮으며 단시간 내전류 및 피크 내전류를 견딜 수 있는 탁월한 성능 및 기타 우수한 전기적 성능을 제공합니다.트럭을 굴리거나 굴리면 접촉 시스템이 쉽게 접촉하거나 분리되므로 트럭 작업이 매우 편리해집니다.

버스바 구획

메인 버스바는 인접한 캐비닛을 통해 확장되며 분기 버스바와 수직 파티션 및 부싱에 의해 지지됩니다.메인 및 브랜치 버스바 모두 열수축 부싱 또는 페인팅으로 코팅되어 안정적인 복합 단열 효과를 제공합니다.부싱과 칸막이는 인접한 스위치기어를 격리하기 위한 것입니다.

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케이블 수납공간

케이블 수납공간에는 변류기 및 접지 스위치(수동, 작동 메커니즘 포함)를 장착할 수 있으며 여러 개의 병렬 케이블로 연결할 수 있습니다.케이블 수납공간 내부 공간이 넓어 케이블 설치가 매우 편리합니다.

저전압 구획

저전압 격실과 도어에는 다양한 요구 사항에 따라 다양한 보조 장치를 장착할 수 있습니다.보조 제어 케이블을 위한 금속 차폐 트렌치가 확보되어 있으며 케이블 들어오고 나가는 공간이 충분합니다.저전압 구획으로 들어가기 위해 스위치기어의 들어오고 나가는 제어 케이블을 위한 예비 트렌치는 왼쪽에 있습니다.캐비닛의 제어 케이블용 트렌치는 스위치기어 오른쪽에 있습니다.

오작동을 방지하는 인터록 메커니즘

ZS33 스위치기어에는 심각한 결과를 초래할 수 있는 위험한 조건과 오작동을 방지하기 위한 일련의 잠금 장치가 제공되어 작업자와 장비의 안전을 효과적으로 보장합니다.
잠금 기능은 다음과 같습니다.
● 트럭은 회로 차단기와 접지 스위치가 '열림' 위치에 있을 때만 "테스트/연결 해제" 위치에서 "서비스" 위치로 이동할 수 있습니다.그 반대도 마찬가지입니다(기계적 인터록).
● 차단기는 차단기가 "테스트" 또는 "서비스" 위치에 완전히 도달한 경우에만 투입될 수 있습니다. (기계적 인터록)
● 차단기가 "테스트" 또는 "서비스" 위치(전기 인터록)에 있는 동안 제어 전원이 차단되면 차단기는 닫힐 수 없으며 수동으로만 열 수 있습니다.
● 접지 스위치는 회로 차단기 트럭이 "테스트/연결 해제" 위치에 있거나 해당 위치에서 벗어난 경우에만 닫힐 수 있습니다(기계적 인터록).
● 접지 스위치(기계적 인터록)가 닫히는 동안 트럭은 "테스트/연결 해제" 위치에서 "서비스" 위치로 이동할 수 없습니다.
● 트럭이 "서비스" 위치에 있으면 회로 차단기의 제어 케이블 플러그가 잠겨서 플러그를 뽑을 수 없습니다.

주요 연결 방식

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배전반 배치 및 설치

배전반의 외형치수 및 중량

높이: 2600mm 폭: 1400mm 깊이: 2800mm 무게: 950Kg-1950Kg

배전반 기초 매립
개폐기 기초의 건설은 전기 프로젝트 건설 및 승인 기술 사양과 관련된 규정을 준수해야 합니다.
배전반은 '세븐스타즈'에서 제공하는 전형적인 도면에 따라 제작된 기초프레임 위에 설치되어야 하며, 배전실 바닥에 미리 매립되어 있어야 하며,
설치를 용이하게 하기 위해 기초를 구현하는 동안 관련 토목 공학 규정, 특히
본 매뉴얼에 명시된 기초의 선형성 및 평탄성 요구 사항을 준수해야 합니다.
'기초 프레임의 수는 배전반의 수에 따라 결정되어야 합니다.일반적으로 기초 프레임은 건설업자가 현장에 내장합니다.가능하다면 세븐스타즈 기술진의 감독 하에 조정 및 점검을 하시기 바랍니다.
● 기초의 요구되는 표면 평탄도를 충족시키기 위해 기초 프레임의 용접 부분은 명시된 절차에 따라 계획된 지점에 용접되어야 합니다.
● 기초프레임은 분배실 설치 및 배치도에 따라 콘크리트 바닥의 규정된 위치에 정확하게 위치시켜야 합니다.
● 레벨미터를 사용하여 기초 프레임 전체의 표면 레벨을 세심하게 조정하고 적절한 높이를 보장합니다.배전반의 설치 및 조정이 용이하도록 기초 프레임의 상면은 배전실 마감 바닥면보다 3~5mm 높아야 합니다.산만한 공간의 바닥에 보조 층이 있는 경우, 해당 보조 층의 두께는 다르게 고려되어야 합니다.기초 매립의 허용 공차는 DIN43644(버전 A)를 준수해야 합니다.
수평도 허용 공차: ± 1mm/m2
허용되는 선형성 공차: ± 1mm/m, 그러나 프레임 전체 길이에 따른 총 편차는 2mm 미만이어야 합니다.
● 기초 프레임은 적절하게 접지되어야 하며 접지를 위해 30 x 4mm 아연 도금 강철 스트립을 사용해야 합니다.
여러 개의 스위치 기어가 긴 열에 있는 경우 기초 프레임의 양쪽 끝을 접지해야 합니다.
● 분배실 바닥보조층 시공이 완료되면 기초골조 하단의 되메움재에 특히 주의해야 한다.틈을 두지 마십시오.
● 기초 프레임은 특히 설치 중에 위험한 충격과 압력으로부터 보호되어야 합니다.
● 위에 언급된 조건을 충족하지 못할 경우 스위치기어 설치, 트럭 이동, 트럭실 도어 및 케이블실 도어 열림에 영향을 미칠 수 있습니다.

 

배전반 설치
ZS33 금속 피복 및 금속 폐쇄 개폐 장치는 건조하고 깨끗하며 통풍이 잘 되는 배전실에 설치해야 합니다.
배전실의 기초골조 및 바닥공사를 완료하여 합격심사에 합격하여야 하며, 개폐장치를 설치하기 전에 문, 창, 조명 및 환기설비의 장식을 전반적으로 완료하여야 한다.

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주문방법
(1) 주요 결선도, 단선계통도, 정격전압, 정격전류, 정격단락차단전류, 배전실 배치도 및 배전반 배치 등의 번호 및 기능
(2) 들어오고 나가는 전원 케이블을 사용하는 경우 전원 케이블의 모델과 수량을 자세히 기록해야 합니다.
(3) 개폐 장치 제어, 측정 및 보호 기능에 대한 요구 사항, 기타 잠금 장치 및 자동 장치에 대한 요구 사항.
(4.) 배전반의 주요 전기 부품의 모델, 사양 및 수량.
(5) 스위치기어가 특별한 사용 조건에서 사용되는 경우 주문 시 해당 조건을 자세히 설명해야 합니다.

우리 공장 전망

우리 공장 전경1
车间现场2
车间现场1

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